Vluchtnummer 302

Vandaag was het weer zover: de jaarlijkse vliegdag Wings for All voor kinderen die iets bijzonders hebben. Soms komen gehandicapte kinderen, een andere keer zoals vandaag, een club moeilijk opvoedbare kinderen. De dag wordt gesponsord door bedrijven en piloten; bedrijven zorgen voor de tent, broodjes en andere zaken, piloten vliegen op eigen kosten de kinderen rond.
Er waren vandaag zo’n 85 kinderen die rondgevlogen moesten worden, ik heb zelf 1 vlucht gemaakt met twee meisjes; ze vonden het prachtig.

Helaas ging het weer in de loop van de middag nogal achteruit, en moesten de laatste vluchten geschrapt worden; 5 kinderen zijn uiteindelijk niet mee geweest. Helaas.

Ik deed voor de tweede keer mee, het is een leuke gezellige happening, en volgend jaar zorg ik dat ik weer van de partij ben.

Vluchtnummer 300
Vluchtnummer 301

Gisteren was het zover, de DONAC (Dutch Open National Aerobatics Championship, georganiseerd door VINK) wedstrijden werden gehouden en ik deed mee in de beginnersklasse. De sequence die ik moest vliegen is al een half jaar bekend, maar ik ben pas twee weken geleden begonnen met oefenen. Het ging om de volgende figuren: 45 graden lijn omhoog; spin; half cuban eight (3/4 loop, daarna vliegtuig omdraaien zodat je niet meer op de kop vliegt), volledige loop, 180 graden bocht en een aileron roll (volledige rol om de lengteas). Op de grond zat een 4-koppige jury de verrichtingen te bekijken en deelde punten uit; degene met het hoogste aantal punten wint.

Er waren 4 personen die in de beginnersklasse meededen. Normaliter moeten de beginners hun sequence op zaterdag en op zondag vertonen, maar omdat vandaag het weer slechter dreigde te worden besloot de wedstrijdleiding om de beginners gisteren 2x te laten vliegen. En daar waren we niet rauwig om, dat betekende dat we vandaag konden uitslapen!

Bij mijn eerste vlucht ging de spin niet helemaal lekker, ik stopte te vroeg, en moest bijdraaien. De tweede ging beter, maar was ik niet tevreden over de half cuban eight; de andere 3 wisten dat ze ook fouten gemaakt hadden. Gisteren werd de uitslag niet bekend gemaakt, dat gebeurde vanavond pas.

En jawel: ik werd KAMPIOEN van de beginners!!! Mijn instructeur Sebo had continu al geroepen dat ik zou gaan winnen en dat gebeurde dus ook nog. Heerlijk.

Uiteraard waren wij niet de enigen die vlogen, ook de andere klassen (sportsmen, intermediate en advanced) lieten hun kunsten aan de jury zien. Zij moesten gisteren en vandaag aan de bak.

Vluchtnummer 298
Vluchtnummer 299

Twee solovluchten ter voorbereiding van de wedstrijd; afgelopen zondag wilde plotseling de half-cuban eight niet meer :(. Van deze en gene kreeg ik wat tips, en die heb ik vandaag uitgeprobeerd. En die hielpen: het ging een stuk beter.

Op naar de wedstrijd!

Vluchtnummer 295
Vluchtnummer 296
Vluchtnummer 297

Afgelopen zondag heb ik solo de sequence geprobeerd; het viel niet echt mee, en ik wacht nog steeds met het opgeven voor de wedstrijd.
Vandaag vlieg ik eerst met Sebo, en het ging uitstekend. Toevallig was vanmiddag ook een oefendag voor de wedstrijd, en de PH-MBW stond er ook omdat Hans Faas mee deed met de oefendag. Ik heb de stoute schoenen aangetrokken, en de sequence gevlogen onder toeziend oog van een aantal mede-aerobatters op de grond. Het voelde goed genoeg, en vanaf de grond zag het er redelijk uit – ik geef me op voor de wedstrijd volgend weekeinde!

Sinds 28 maart heb ik niks mee geschreven over vliegen, maar dat wil niet zeggen dat ik niet gevlogen heb. Op 28 maart zat ik op vlucht nummer 280, nu (11 augustus) zit ik op nummer 294.
In de tussenliggende periode heb ik flink wat aerobatics solo en met Sebo gevlogen; daarnaast heb ik het “12e uur” met Sebo gevlogen voor mijn brevetverlenging, en een paar keer geland op het IJsselmeer (zie blog entry van 21 juli 2007). Gister ben ik nog naar Teuge gevlogen met de PH-MBW om een piloot te brengen naar de para-kist die daar gerepareerd is.

Vandaag dus vlucht nummer 294; er moet een besluit komen: over 2 weken zijn aerobatics kampioenschappen en de vraag is: ga ik meedoen of niet! Er zijn 4 klassen: Beginners, Sportsmen, Intermediate en Advanced, ik ga dan meedoen met de Beginners.
Ik vlieg vandaag met Sebo, en op de grond nemen we eerst de sequence door; vervolgens de lucht in. Het gaat prima, Sebo is erg tevreden en zegt: MEEDOEN! Ik wacht nog even af, ik wil eerst zelf nog een keer oefenen om te kijken hoe het gaat zonder instructeur.